天顶火箭再次发射失败 俄航天业遭巨大打击

2013年2月11日
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2月1日,搭载荷兰“国际通信卫星-27”(Intelsat-27)的俄罗斯-乌克兰“天顶-3SL”运载火箭从太平洋海域浮动航天发射平台发射升空,但由于发射后出现故障,第一级火箭发动机关闭导致火箭坠入发射平台附近海域。
俄再遇火箭事故引外界对俄航天业强烈质疑。图片来源:AP
俄再遇火箭事故引外界对俄航天业强烈质疑。图片来源:AP

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俄罗斯最大的火箭航天公司“能源”火箭公司总裁维塔利·洛波塔(Vitaliy Lopota)首个对此事发表了评论,他表示:“由于出现事故,火箭在大约飞行50秒后第一级推进器紧急关闭。目前,我们正在对此事进行调查。”负责此次火箭发射的俄罗斯“海上发射”公司总裁谢尔·卡尔森表示:“我们对此次发射结果非常失望,并对我们的客户——国际通信卫星公司表达诚挚的歉意。目前,原因尚未查明,但我们对此事十分重视。我们将尽一切可能对此次意外事故造成的损失予以弥补。”

直接从赤道地区发射可以最大限度的利用地球旋转的产生的效果,这意味着在向地球静止轨道发射航天器时可根据重量输出提高发射效率,并相应降低将其送入预定轨道的单位成本。这就是为什么“海上发射”公司(Sea Launch Company)与1995年启动海上发射国际项目的原因。

“海上发射”公司总部位于美国加利福尼亚州长滩市。该公司股东包括负责全面管理和融资的美国波音商业航天公司(Boeing Commercial Space Company)(占40%股份)、俄罗斯“能源”火箭航天公司(占25%股份)、乌克兰南方总设计局(占5%股份)及南方机械制造厂(占10%股份)以及挪威Aker Kvaerner造船公司(占20%股份)。“海上发射”公司于2010年进行重组,重组后俄罗斯“能源”公司持有95%的股份。

很显然,任何一次火箭技术的失败都会对近来本以摇摇欲坠的国产轨道产品的形象产生非常不利的影响。况且,这已经是自2000年以来“天顶”火箭第5次发射失败。此外,情况复杂之处在于第一级推进器RD-171M正是由俄罗斯“能源机械制造”公司所生产。这说明俄罗斯航天局可能再一次将失败的原因归咎于俄罗斯方面。

据早在2月1日就要流传开来的来自俄罗斯航天局的部分官方消息显示,“根据对所收到的遥测数据进行快速分析得出的初步结论为:第一级推进器及运载火箭控制系统运转正常。”同时,根据国际文传电讯2月3日援引俄罗斯航天业消息人士的信息,此次事故是由于负责确保第一级火箭推进器的喷嘴转动的舵机正常工作的设备在发射前几秒钟发生故障。“因此,‘天顶’火箭发射后便立刻失去控制。火箭脱离发射台之前就已出现问题”,该消息人士表示。

然而,众所周知,从来不会有什么奇迹发生,特别是在高科技产品生产领域。显然,又一次发射失败的原因将依然被归咎于组装设备有缺陷且质量不过关,而发动机是导致此次失败的原因,或者说以飞行控制主机“Biser-3”为基础的俄罗斯全数字控制系统不够可靠。

此外,据国际文传电讯报道,一位航天业内人士提出应将此次失败归咎于海洋本身,指因发射期间突发风暴导致火箭不稳定。然而,圣彼得堡宇航联合会主席奥列格·穆欣(Oleg Mukhin)对此提出无可辩驳的质疑:“即使发射期间出现海洋风暴并因此理论上导致浮动发射平台不稳定,那么问题就出现了——既然这样,为什么还要发射火箭?我认为,其中另有原因。”

主管机构部际委员会将尽快公布事故具体原因。然而,很遗憾,目前唯一可以讨论的是俄罗斯火箭技术的总体趋势——不是在发展,而是在改变,就好像有人打开了反向装置,于是这一进程开始倒退。俄罗斯空间政策研究所所长伊万·莫伊谢耶夫(Ivan Moiseev)认为:“此类事故在刚刚开始火箭发射的初期时有发生,但此次事故却是对整个航天业的巨大打击。我们不再制造正常的火箭。这就回到了1957年,那时我国刚刚开始发射火箭,当时确实发生过这样的意外。然而,如果在问题已解决多年后的今天仍然发生此类事故,那么这必将成为非常沉重的打击。”

作者:安德烈•利沃夫(Andrey Lvov)

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